A.s. vrijdag 2 november wordt het nieuwe brugdek ingehesen en dat betekent dat de Rederijbrug tijdelijk buiten gebruik is voor voetgangers.
Er zal weer gebruik gemaakt kunnen worden van tuktuks. Aan beide zijde van de brug staat vrijdag een bord dat men gratis met de tuktuk naar de overkant kan.
Hieronder ziet u de tijden en inzet van het aantal tuktuks op deze dag:
Van 7.00 uur tot 10.00 uur 4 grote tuktuks, startend met 3 aan de centrumzijde en 1 aan de Maaszijde.
Van 10.00 uur tot 16.00 uur 2 grote tuktuks aan elke zijde één.
Van 16.00 uur tot 18.00 uur 4 tuktuks.
Van 18.00 uur tot zolang het nodig is, (verwachting 21.00 uur) 2 tuktuks.
Vrijdagavond kunt u als voetganger weer gebruik maken van de brug. Voor auto’s zal dit twee weken later zijn.
Sinds begin juli wordt er gewerkt aan de herinrichting van de Glashaven. De Regentessebrug werd als eerste aangepakt, waarna de Glashaven zelf volgde. Recentelijk is de Rederijbrug verdwenen. Voor even uiteraard, het brugdeel was toe aan vervanging en is door middel van een grote kraan en bok opgehesen en via het water weggevoerd.
De 114-jaar oude Regentessebrug kon het zware verkeer niet meer aan en is compleet opengehaald en opnieuw volgestort met beton. De oostelijke en westelijke kant van de brug zijn apart van elkaar gestort. Het nieuw gestorte beton had enkele weken nodig om uit te harden.
Regentessebrug en 100 Hoog eind juni 2012. (Foto: Arthur van Beveren)
Op 20 juli werd beton gestort op de oostelijke kant van de brug.
Beton storten op 20 juli 2012. (Foto: Arthur van Beveren)Beton storten op 20 juli 2012. (Foto: Arthur van Beveren)Beton storten op 20 juli 2012. (Foto: Arthur van Beveren)Eind augustus ligt de westkant klaar om opnieuw gebetonneerd te worden. (Foto: Arthur van Beveren)In oktober is de brug klaar om opnieuw betegeld te worden. (Foto: Arthur van Beveren)
Terwijl de bruggen door de gemeente onder handen worden genomen zijn twee aannemers bezig met de Glashaven. De trottoirs aan beide zijden zijn een stuk breder geworden waardoor er ruimtelijker gevoel in de straat ontstaat. Aan de kant van de pieren is ruimte gemaakt voor extra groen. Daarnaast zijn er nieuwe lantaarnpalen en fietsrekken geplaatst.
Werken aan de Glashaven eind juli. (Foto: Arthur van Beveren)Een blik richting de Boompjeskant begin oktober. De Glashaven is inmiddels volledig heringericht. (Foto: Arthur van Beveren)De nieuwe fietsrekken waarvan er een aantal geplaatst zijn. (Foto: Arthur van Beveren)Blik richting het centrum in april 2009. (Foto: Arthur van Beveren)Blik over de Glashaven richting het stadscentrum begin oktober 2012. (Foto: Arthur van Beveren)
In oktober is begonnen aan het verwijderen van het brugdek van de Rederijbrug. Eerder waren al wegversmallingen aangebracht om de brug te beschermen tegen zware voertuigen. Nu wordt het brugdek volledig vervangen door een nieuwe klep. Auto’s kunnen hier dus tijdelijk niet rijden maar voor voetgangers en fietsers is een noodbrug geplaatst.
De rederijbrug was midden oktober verdwenen. (Foto: Arthur van Beveren)De tijdelijke brug over de Scheepmakershaven. (Foto: Arthur van Beveren)
Filmpjes van het demonteren en vervoeren van de oude rederijbrug:
Op donderdag 10 oktober vond een informatie avond plaats, georganiseerd door stichting The Red Apple Marina i.o. en Het Havenmuseum. Er waren ca. 65 geinteresseerden aanwezig. Initiatiefnemers Sander Waterval en de directeur van het Havenmuseum Rein Schuddeboom gaven een presentatie over de plannen om een sloepenhaven te vestigen aan de punt bij The Red Apple. Gedetailleerde informatie over de plannen en timing kunt u lezen in de bijgevoegde powerpoint presentatie: The_Red_Apple_Marina_2012vgewijzigde versie
Op de website http://www.lml.rivm.nl/data/verwachting/provpost.php kun je je postcode intikken en krijg je informatie over de luchtkwaliteit in het gebied. Tevens zijn er diverse verslagen te downloaden over de ontwikkeling van de luchtkwaliteit. Voor specifieke informatie kun je bellen met de GGD: Publiek Informatiepunt Luchtkwaliteit 010-4339894.
Via adresgegevens is het mogelijk cijfers over de luchtkwaliteit rond een woning op te vragen.
Scheepmakerskade 43 bijvoorbeeld heeft een stikstofgehalte van 39,8 microgram per m3 gemiddeld per jaar. De norm is 40 microgram. Vanaf 2015 is de norm verplicht.
Het fijnstof gehalte op dit adres is 22,7 microgram per m3 gemiddeld over een jaar gemeten. De norm is ook 40 .Dat betekent, dat afhankelijk van de plaats waar je je bevindt/woont het stikstof- en fijnstof gehalte soms hoger is dan de norm en soms lager.
Jufferkade 45-46 heeft iets betere cijfers, 38 resp. 22,1 omdat de afstand tot de Boompjes groter is.
De norm voor fijnstof geldt vanaf 2011. De uitkomsten zijn afkomstig van rekenmodellen, die op de locaties worden losgelaten.
De herinrichting van de Glashaven is begin juli van start gegaan. Er wordt van noord naar zuid gewerkt, te beginnen met de Regentessebrug en eindigend met de Rederijbrug. Volgens de gehanteerde planning moet het werk eind november gereed zijn.
De werkzaamheden zullen vanzelfsprekend overlast met zich meebrengen. Afhankelijk van de voortgang van de werkzaamheden zal men via andere routes van en naar huis moeten rijden. Per fase krijgen alle bewoners van het Leuvekwartier over de omrijroutes een brief van Gemeentewerken in de bus. Het werk aan de Glashaven en de Regentessebrug is inmiddels flink gevorderd. Vanaf oktober concentreren de werkzaamheden zich rondom de Regentessebrug, maar later vooral rond de Rederijbrug. In de brief van Gemeentewerken d.d. 26 september staan deze werkzaamheden nader beschreven en wordt informatie gegeven over de omrijroutes die dan van toepassing zijn. Deze brief treft u als bijlage hieronder aan:
Voor informatie, vragen en klachten kunt u contact opnemen met Yvette Ignatius van Gemeentewerken, tel.: (010)4894248, e-mail: iy.ignatius@rotterdam.nl.
Jarenlang hebben actieve bewoners, die onze buurt een warm hart toedragen, aandacht gevraagd bij de (deel)gemeente voor de armoedig ervaren uitstraling van de Glashaven. Niet alleen de hoofdstraat van het Wijnhaveneiland, maar ook een belangrijke entree naar het centrum van de stad.
Het Wijnhaveneiland is na het bombardement van 14 mei 1940 niet opgenomen in de stadsplanning . Gebouwen verrezen en werden weer afgebroken. Lange tijd was het geen woon-, maar werkgebied met havens voor de binnenvaart en diverse kantoren. Dit vergeten stukje centrum is de laatste jaren het toneel geweest van ingrijpende bouwwerkzaamheden, die een zware wissel hebben getrokken op de infrastructuur. De bewoners van het appartementencomplex aan de Glashaven en de drie daarachter liggende kades (gebouwd ca. 1980) hebben meer dan 10 jaar lawaai en overlast van de bouw moeten verduren. Inmiddels zijn de overige straten van het Wijnhaveneiland rond de nieuwe woontorens opgeknapt. Nu is eindelijk de Glashaven en omgeving aan de beurt. De straten, trottoirs en het straatmeubilair wordt in de Rotterdamse Stijl uitgevoerd. Een belangrijke toevoeging is het groenplan, dat in nauw overleg met de bewoners is vormgegeven. Het definitieve inrichtingsplan treft u hieronder als bijlage aan:
De Rotterdamse Raad voor Kunst en Cultuur (RRKC) heeft het gemeentebestuur geadviseerd de subsidie voor het Havenmuseum te halveren. Wordt dat advies overgenomen dan komt het voortbestaan van het Havenmuseum in gevaar.
Het Leuvekwartier is een bijzonder stukje Rotterdam, vooral ook door de aanwezigheid van onze buurman met zijn bijzondere schepen, kranen en wat daar allemaal bij hoort. Het verdwijnen van het Havenmuseum zou een groot verlies zijn voor Rotterdam en in het bijzonder voor onze woonomgeving.
Het Havenmuseum is een actie begonnen voor behoud van het museum voor de stad. U steunt deze actie door het gele poster, die u begin juni in uw brievenbus aantrof, achter het raam te hangen. Op de lijsten op de locaties van het museum kunt u een petitie aan het gemeentebestuur tekenen, dat kan ook direct online: www.havenmuseum.nl.
Op donderdag 21 juni heeft bij het Havenmuseum het ‘Behoud Het Havenmuseum’ Benefiet plaatsgevonden. Het was een drukbezocht evenement met een heel gevarieerd programma en met als hoogtepunt het optreden van Jules Deelder. Na de zomervakantie gaat het Havenmuseum verder met de actie voor behoud van het Havenmuseum. Op de website van het Havenmuseum vindt u steeds de meest actuele informatie: www.havenmuseum.nl.
De vernieuwde Boompjeskade wordt op vrijdag 22 juni a.s. feestelijk geopend in aanwezigheid van wethouder Alexandra van Huffelen.De Boompjeskade is onderdeel van het groene lint langs de Maas, een prachtige groenstrook die door iedereen gebruikt kan worden als park, evenemententerrein of loungeplek. Na de werkzaamheden van het afgelopen jaar is het nu tijd om de nieuwe Boompjeskade feestelijk te openen! Het programma op vrijdag 22 juni begint vanaf 17.00 uur en eindigt om 20.00 uur. Op deze vrijdagnamiddag kan iedereen komen genieten van het moois wat de nieuwe Boompjeskade te bieden heeft. De dames van Bliss voeren hun Blissful Picknick uit. Met improvisatietheater en rokken die zich uitspreiden als picknickkleden over het gras, nodigen de dames de bezoekers uit om lekker te komen zitten en elkaar te ontmoeten. Bij de kruising met de Rederijstraat staat een klein podium waar in samenwerking met North Sea Jazz Round Town door Ntjam Rosie een mooi optreden verzorgd wordt. Ntjam is een Rotterdamse artieste die wereldwijd hard aan de weg timmert in de jazzscene.
Op 5 juni heeft de laatste bijeenkomst over de herinrichting van de Glashaven plaatsgevonden. Informatie is gegeven over de uitvoering van de werkzaamheden in 8 fases. Er wordt gewerkt van noord naar zuid, in de loop van juni te beginnen met de Regentessebrug. Steeds zal een gedeelte van de Glashaven zijn afgesloten en wordt d.m.v. borden aangegeven hoe men op de plek kan komen waar men wil wezen. Bovendien zullen de bewoners per fase een brief ontvangen waarin de rijroutes staan aangegeven. De werkzaamheden zullen in totaal ca. 6 maanden duren, de laatste fase betreft het vernieuwen van de Rederijbrug.
Voor meer informatie over de werkzaamheden kunt u contact opnemen met Yvette Ignatius, afd. Communicatie Gemeentewerken, tel.: (010) 4894248, of e-mail: iy.ignatius@rotterdam.nl.
Op 22 november 2011 heeft de vorige informatieavond over de herinrichting van de Glashaven plaatsgevonden. Het verslag van die avond en het defintieve inrichtingsplan treft u hierbij aan.
De voortgang van de bouw van 100hoog kunt u stap voor stap volgen via de website http://www.100hoog.nl/ (met zelfs een link naar een webcam die op de bouwplaats is geinstalleerd) of via Twitter http://twitter.com/#!/100hoog010.
